제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: GS
모델 번호: D150
문서: 제품 설명서 PDF
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1
가격: 협상 가능
배달 시간: 6~8
지불 조건: T/T
공급 능력: 100
길이3930mmth: |
3930mm |
높이: |
1775.5mm |
날개 길이: |
8000 밀리미터 |
화물: |
75kg (연료 포함) |
이륙 중량: |
160 KG |
높이: |
5000 M |
온도: |
-20C-50C |
통풍 저항: |
이륙 레벨 5/순항 레벨 6 |
길이3930mmth: |
3930mm |
높이: |
1775.5mm |
날개 길이: |
8000 밀리미터 |
화물: |
75kg (연료 포함) |
이륙 중량: |
160 KG |
높이: |
5000 M |
온도: |
-20C-50C |
통풍 저항: |
이륙 레벨 5/순항 레벨 6 |
고 받음각 및 높은 공기역학적 효율을 가진 고정익과 멀티로터의 하이브리드 구성을 통해 BG는 수직 이착륙이 가능하며, 비교적 제한 없는 조건, 높은 공기역학적 효율, 낮은 공기 저항, 긴 비행 시간의 장점을 가지고 있습니다.
순항 엔진과 프로펠러는 날개의 중간 부분 앞뒤에 배치됩니다. 유선형을 유지할 때 동체의 추진 효율이 높고, 날개 기류가 더 깨끗하며, 전체 기계의 저항이 더 작습니다.
비행 모드 | VTOL (수직 이착륙) |
---|---|
재료 | 고강도 복합 재료 |
페이로드 베이 | 임무에 따라 모듈식으로 조정 가능 |
발사 방법 | 수직 이착륙 |
장거리 감시, 매핑, 국경 순찰, 파이프라인 모니터링 및 다중 센서 임무에 이상적입니다.
예. 페이로드 캐빈은 카메라, 센서 또는 기타 임무별 장치를 위해 모듈식으로 사용자 정의할 수 있습니다.
아니요. 완전한 수직 이착륙(VTOL)을 지원하며 좁거나 험한 환경에서 작동할 수 있습니다.
이중 중복 설계를 가지고 있습니다. 전원 장치 또는 방향타 제어가 실패하더라도 안전하게 돌아올 수 있습니다.
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